|
Le novità del
Rally d’Italia Sardegna 2007
Molte le novità di
Rally d’Italia Sardegna 2007. Ecco
quelle principali , quelle che più
direttamente interesseranno gli addetti
ai lavori ed il pubblico.
IL PERCORSO. La
configurazione del percorso del Rally
d’Italia Sardegna è parzialmente
cambiata. Identiche le zone di
svolgimento , Monte Acuto e Gallura , ma
diverse le confihurazioi della tre tappe
in programma. Se infatti le prime due
tappa sono abbastanza simili a quelle
della passata edizione, la terza è in
gran parte nuova , con una prova quella
di Monte Nuragone di km 7.76 del tutto
inedita e altre con profonde modifiche
nel percorso.
IL QUARTIER
GENERALE. Quest’anno il cuore pulsante
della gara sarà all’Hotel Melià che per
la prima volta ospiterà la direzione
gara e la sala stampa del Rally d’Italia
Sardegna. Vista la distanza di circa 1
km da Cala Saccaia, sarà facile per gli
addetti ai lavori raggiungere il parco
assistenza. Sempre all’Hotel Melià sarà
situato l’ufficio accrediti.
SHAKEDOWN.
Rispetto agli anni scorsi è nuova anche
la sede dello shakedown, dove nella
mattinata di giovedì 17 maggio i piloti
metteranno a punto le macchine da gara.
Saranno infatti gli sterrati dei 3 km di
Monte Plebi, alla periferia nord di
Olbia, ad ospitare il classico test pre
gara. Lo shake down avrà inizio in
località Sole Ruju e arrivo sul colle di
Plebi. Lo shale down è ad una distanza
approssimativa dal Parco Assistenza di
Cala Saccaia di 10 km. La lunghezza
della prova è di 2,95 km.. Per i
concorrenti ci sarà un “light service”
ad hoc nella zona dell’Iperstanda,
mentre per interventi più consistenti
gli stessi concorrenti torneranno in
quello permanente di Cala Saccaia.
L’accesso allo stop dello shakedown è
interdetto a tutte le vetture a causa
delle dimensioni della carreggiata. I
giornalisti accreditati avranno a
disposizione un servizio navetta per
tutta la durata dello shakedown.
IL FINALE DELLA CORSA. Completamente
inedito il finale della gara. Nella
terza tappa non ci sarà infatti ad Olbia
nessun riordino, né il parco assistenza.
In pratica i concorrenti non
rientreranno nel città, ma effettueranno
invece per due volte un riordino ad
Arzachena, dal quale poi dopo il secondo
passaggio, si dirigeranno direttamente a
Porto Cervo per l’arrivo finale e la
premiazione.
IL DIRETTORE DI
CORSA. Dopo aver per tre anni affiancato
il finlandese Simo Lampinen, Lucio De
Mori sarà il nuovo direttore di gara del
Rally d’Italia Sardegna. Nato nel 1950,
il friulano De Mori è stato già per 5
volte direttore di corsa del Sanremo e
per 2 volte della Parigi-Dakar. Ora sarà
anche il primo direttore di gara
italiano del Rally d’Italia Sardegna.
|
