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Tests in Sardegna per il Ford World
Rally Team e per il team Subaru
In vista del prossimo Rally d’Argentina
la squadra test Ford, coordinata
dall’ingegner Matthias Aubespin, ha
effettuato nei giorni scorsi una serie
di test con Marcus Gronholm e
Mikko Hirvonen sugli sterrati della
Gallura per mettere a punto la Ford
Focus Wrc 2006. “Si è trattato di una
messa a punto soprattutto di gomme,
sospensioni, ammortizzatori e
differenziali meccanici” ha dichiarato
il due volte campione del mondo Marcus
Gronholm. “Abbiamo provato l’assetto
base per l’Argentina di quest’anno,
adattando la nuova vettura allo sterrato
sardo che è molto simile a quello
sudamericano”. “Ad inizio maggio”
continua il pilota “torneremo qui con
temperature più simili a quella che
avremo in gara, per mettere a punto la
Focus in vista del Rally d’Italia
Sardegna. Devo dire poi che qui si prova
molto bene, il terreno è ideale per i
test”.
Domanda: E’ contento del suo buon
inizio di campionato ?
Risposta: Certo, era infatti
molto importante vincere e l’abbiamo
fatto a Montecarlo ed in Svezia, ora
dobbiamo però evitare che Loeb prenda il
largo, dobbiamo tenerlo sotto pressione.
D. Pensa di poter vincere anche
qui in Sardegna?
R. Qui ho già fatto bene con la
Peugeot lo scorso anno. Certo, la Focus
va bene sulla terra e possiamo aspirare
alla vittoria anche nel Rally d’Italia
Sardegna”.
Anche la squadra test Subaru
coordinata dall’ingegner Pierre Genon,
ha contemporaneamente effettuato sugli
sterrati della Gallura una serie di test
con Petter Solberg, Chis
Atkinson e Pasi Hagstroem.
L’obiettivo era quello di mettere a
punto l’Impreza Wrc 2006 in vista del
prossimo Rally d’Italia Sardegna. “Si è
trattato di trovare il giusto set up di
gomme, sospensioni, ammortizzatori e
differenziali meccanici” ha detto
l’ingegner Xavier Demaison. “Abbiamo
anche trovato l’assetto base per il
Rally d’Argentina, visto che lo sterrato
sardo è molto simile a quello
sudamericano”. Le cose sembra siano
andate per il verso giusto. “Petter è
contento” ha infatti ammesso Terenzio
Testoni, tecnico sardo della Pirelli.
“Secondo lui la macchina è migliorata
rispetto al Messico. Noi della Pirelli
qui abbiamo effettuato un piccolo
sviluppo sulle gomme da utilizzare nel
prossimo Rally d’Italia Sardegna, ed
anche in vista del prossimo Rally
d’Argentina, viste le caratteristiche
molto simili tra gli sterrati delle due
gare”. Ed ecco Solberg. “Questi test
sono andati bene” ha confermato il
pilota norvegese “la macchina va meglio
e ora è anche più facile da guidare.
Abbiamo testato e migliorato alcuni
dettagli dell’assetto dell’Impreza sullo
sterrato. Sono sicuro che possiamo fare
bella figura sia in Argentina che qui
nel prossimo Rally d’Italia Sardegna”.
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