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I PROTAGONISTI
AL VIA
Sono 85 gli
equipaggi iscritti all’edizione 2007 del
Rally d’Italia Sardegna e tra questi
naturalmente tutti i migliori della
serie mondiale.
IL FAVORITO.
L’osservato speciale al via è Sebastien
Loeb, in gara con il numero 1 sulla
Citroen C4 Wrc ufficiale. Il pilota
francese si è sinora aggiudicato quattro
delle sei prove iridate già disputate,
dopo il successo al Montecarlo ha
infatti vinto di fila gli ultimi tre
rally (Messico, Portogallo e Argentina)
in calendario, tutti corsi sulla terra.
E proprio Loeb guida la classifica
iridata con 48 punti, davanti a Gronholm
con 45 e Hirvonen con 36.
I RIVALI.
Saranno i piloti finlandesi Marcus
Gronholm e Mikko Hirvonen, già vincitori
quest’anno in Svezia e in Norvegia al
volante delle Ford Focus Wrc numero 3 e
4, a cercare di rendere la vita
difficile a Loeb e alla Citroen. L’esito
della loro lotta sarà importante anche
per la leadership nel campionato marche,
dove la Ford è in testa con 81 punti
davanti alla Citroen con 72, Citroen che
schiera in gara il giovane talento
spagnolo Dani Sordo sulla C4 Wrc numero
2.
GLI OUTSIDER.
In casa Subaru, la nuova Impreza 2007
sta dimostrando di essere una vettura
molto competitiva, e sia Petter Solberg
che Chris Atkinson, al via
rispettivamente con il numero 7 e 8,
sperano in un podio. Altri outsider di
lusso al via saranno Henning Solberg,
fratello di Petter, in gara con la Ford
Focus Wrc numero 10 della Stobart, e il
giovane finlandese Jari Matti Lavala,
sull’altra vettura della scuderia
inglese con il numero 9, mentre
l’austriaco Manfred Stohl sarà della
partita con la Citroen XSara Wrc numero
5 del Team Kronos.
FORFAIT. Da
segnalare il forfait di Gigi Galli, dato
che l’Aimont Racing ha recentemente
annunciato lo stop del programma iridato
del pilota valtellinese.
SUPER 1600.
Il Rally d’Italia Sardegna 2007 è anche
valido come terza prova del mondiale Fia
Junior Super 1600, un campionato nel
quale sono in testa i piloti delle
Suzuki Swift S1600. Lo svedese PG
Andersson guida la classifica con 20
punti dopo le vittorie in Norvegia e
Portogallo, davanti a due piloti estoni,
Urmo Aava con 14 e Jaan Molder con 10.
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