RIS 2005 - Foto Massimo Bettiol

 
 
Comunicati stampa n.3 del 20.03.2006

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OBIETTIVO SICUREZZA
L’IMPEGNO DI ACI GLOBAL NEL RALLY D’ITALIA SARDEGNA

270 uomini, 10 autoambulanze su Jeep , 1 elicottero ambulanza e 1 elicottero con medici rianimatori a bordo per l’assistenza immediata di eventuali feriti, servizi copertura radio con aerei sempre in volo e servizi antincendio.
Il tutto per dare al rally una garanzia di sicurezza e pronto intervento di altissimo livello.

Per l’utente comune dei servizi Aci o per chi di questi ha solamente sentito parlare il nome di Aci Global è legato soprattutto all’immagine del carro attrezzi del soccorso stradale . In effetti la società è questo ma non solo. Aci Global è infatti non solamente la centrale operativa di Aci , quella che eroga i suoi servizi nei confronti dei Soci Aci, ma offre anche altri tipologie di servizi esclusivi non solamente agli associati ma anche ad altri clienti. Tra i clienti di Aci Global ci sono infatti Case Costruttrici, Compagnie di Assicurazioni, Tour Operator e Banche . Per tutti sono disponibili sia interventi relativi all’assistenza delle vetture, sia interventi di assistenza alla persona. Due le centrali operative; la centrale per i soccorsi tecnici ( il 116 Aci soccorso stradale e le vetture sostitutive con oltre 1.000.000 di interventi l’anno ) e la centrale “sanitaria ed aerea persona”, che si occupa di tutto ciò che non è mezzo meccanico. L’assistenza stradale è a copertura europea, quella sanitaria copre invece tutto il mondo. Se una persona all’estero deve per motivi di salute tornare urgentemente in Italia, nel caso sul luogo non ci siano le necessarie garanzie di cura, per i clienti Aci Global è previsto il rimpatrio gratuito con il mezzo più idoneo.
70.000 circa gli interventi annuali. A tale proposito in 24 ore su 24 ore vengono fornite assistenze da personale specializzato. Sono ad esempio 40 i medici rianimatori sempre pronti a partire. Tra i servizi forniti anche consulenze telefoniche di carattere medico e legale. Il servizio copre tutto il nucleo famigliare del Socio.

Le professionalità ed i mezzi di Aci Global sono da questo anno fortemente impegnate nel Rally d’Italia Sardegna 2006. Come ci conferma il Dr. Giuseppe Fontana, direttore della Centrale Sanitaria e Area Persona . “ Lo scorso anno la nostra società fornì solamente l’assistenza sanitaria ed i carri attrezzi che stavano sul percorso. Quest’anno , dato il ruolo esclusivo di Aci nell’organizzazione della manifestazione, si è pensato ad Aci Global per tutta la fornitura dei servizi di sicurezza. Questi servizi consistono nel servizio sanitario - con auto ambulanze, mezzi di soccorso, eli ambulanze – nel servizi di sicurezza più generali – come il servizio antincendio , l’estrazione dei feriti dalle vetture in caso di incidenti più gravi dove occorra tagliare le lamiere ed altro – il coordinamento generale degli elicotteri, comprensivo del piano carburanti, per la direzione gara e per la parte sanitaria, e la fornitura dei mezzi fuori strada per i capi prova . Un altro incarico importante è quello relativo al servizio radio. Abbiamo sette ponti radio supportati da un ponte aereo costante che continuano a volare sopra il percorso mantenendo il contatto costante tra i capi prova e la direzione gara”.

Ma è nel settore sicurezza e del pronto intervento che il dispiegamento di mezzi è di altissimo livello “Saranno 10 le ambulanze fuoristrada, su mezzi quattro per quattro e dotate di strumentazione completa di rianimazione, e verranno posizionate una ogni 7.5 chilometri di percorso. Il tutto ha coprire in maniera più completa, anche rispetto alle regole imposte dalla Fia, tutto il percorso della prova speciali. Queste ambulanze sono jeep attrezzate, già impegnate in alte occasioni per gare come la Parigi Dakar, con personale già addestrato. Sono ambulanze che hanno a bordo apparecchiature sofisticatissime. Ad esempio possono essere eseguite immediatamente radiografie ed ecografie. 29 saranno invece le altre ambulanze tradizionali lungo i trasferimenti da una prova all’altra ed allo start delle prove. Due gli elicotteri , uno Hems (Helicopter Emnergency Medical Sistem) che ha a bordo due medici rianimatori e che è una vera e propria sala di rianimazione volante, poi c’è anche l’elicottero della direzione di gara con tre medici. Questo elicottero sta sempre sul percorso e quindi può operare interventi in tempo reale . I medici vengono sbarcati immediatamente ed hanno con sé uno zaino con dentro le primissime apparecchiature che servono a mantenere in vita la persona in attesa che arrivi l’altro elicottero. Il tutto per dare al rally una garanzia di sicurezza e pronto intervento di altissimo livello“.

 

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