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JARI-MATTI
LATVALA E MIKKA ANTTILA, FORD FOCUS DEL
BP FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM,
ANCORA AL COMANDO DEL RALLY D’ITALIA
SARDEGNA 2009.
Al secondo posto insegue il compagno di
colori Mikko Hirvonen , a soli 9”9.
Petter Solberg 3°.
Sebastien Loeb, Citroen C4 Total World
Rally Team, causa una foratura, è
solamente quarto.
23 maggio 2009 -
Doveva essere la giornata decisiva del
Rally d’Italia Sardegna 2009 ed infatti
lo è stata, anche se il discorso per la
vittoria è ancora aperto. La tappa
odierna ha infatti deciso che a giocarsi
il successo nella sesta prova del
mondiale rally, organizzata
dall’Automobile Club d’Italia, saranno i
due piloti del team Bp Ford Abu Dhabi
Jari-Matti Latvala e Mikko Hirvonen
divisi solo da 9”9. I due si giocheranno
la vittoria nell’ultima decisiva
giornata di domani.
La seconda tappa è stata anche decisiva,
in negativo, per i colori del team
Citroen Total con Sebastien Loeb che ha
forato nella prova di Fiorentini, la
penultima di questo secondo giorno di
gara e con Dani Sordo che ha avuto
problemi per tutta giornata. Il primo ha
terminato quarto, mentre il secondo ha
chiuso ottavo.
Al terzo posto, alle spalle dei due
della Ford, c’è questa sera Petter
Solberg, autore di una gara veloce e
costante, coronata anche dal successo in
una delle speciali in programma. Il
norvegese ha comunque solamente 2”2 di
vantaggio proprio su Loeb che domani
cercherà sicuramente di sopravanzarlo
per andare a podio. Dopo i primi quattro
i distacchi si fanno già pesanti:
Novikov che è quinto è infatti già ad
oltre 1’30” dal francese che lo precede.
A seguire poi in zona punti ci sono
Matthew Wilson , Ford del Team Stobart
ed Al Qassimi con una altra Focus del Bp
Ford Abu Dhabi Wolrd Rally Team. Il
saudita precede Dani Sordo che occupa
l’ultima posizione utile per ottenere
punti.
Sfortuna per i due norvegesi Henning
Solberg, fermo quando era ottavo, e Mads
Ostberg, uscito dall‘ultima speciale con
un tempo altissimo quando era sesto
assoluto.
Per quanto riguarda il mondiale Junior (JWRC)
Alessandro Bettega in coppia Simone
Scattolin è stato purtroppo rallentato
da una serie infinita di problemi che lo
hanno fatto retrocedere fino alla sesta
posizione. Al comando c’è ora Michal
Kosciuszko, Suzuki Swift Super 1600,
davanti a Martin Prokop , Citroen C2; 3°
Aaron Burkart , Suzuki.
Nella classifica del Mondiale Produzione
(PWRC) è al comando lo svedese Patrik
Sandell che ha un vantaggio di 23”5 sul
qatariano Al Attiyah, navigato da
Giovanni Bernacchini. Terzo è il
portoghese Armindo Arujo . Patrick
Flodin,che ieri era al comando con la
sua Subaru Impreza, ha avuto una serie
di problemi meccanici.
Tra gli equipaggi sardi è al comando
Andrea Pisano, Mitsubishi Lancer Evo IX
navigato dal copilota ipovedente
Francesco Cozzula.
Alla fine manca
quindi un solo giorno di gara. Domani –
domenica 24 maggio – i concorrenti
dovranno affrontare ancora 323
chilometri di gara comprendenti cinque
prove speciali pari ad 86 chilometri
cronometrati. Tutto quindi ancora aperto
anche perché i due passaggi sulla prova
di Monte Olia, di 19.31 km, e su quella
di Soliris, di 18.66 km, che i
concorrenti ripeteranno due volte
ciascuna, e quello sulla prova, di
Arzachena, di 10.24, nascondono infinite
insidie.
Classifica al termine del secondo
giorno. 1. Latvala- Anttila ( Ford Focus
Rs Wrc Bp Abu Dhabi Wrt) in 2h58’03”5;
2. Hirvonen – Lehtinen ( Ford Focus Rs
Wrc Bp Abu Dhabi Wrt) a 9”9 ; 3. Solberg
P. – Mills (Citroen Xsara) a 1’12”6: 4.
Loeb – Elena (Citroen C4 Wrc del Citroen
Total Wrt) a 1’14” 8; 5.Novikov- Moscatt
(Citroen C4 Wrc Citroen Junior Team) a
2’46”0; 6. Wilson – Martin (Ford Focus
Rs Wrc Stobart Vk-M Sport) a 5’02”8 ; 7.
Al Qassimi – Orr ( Ford Focus Rs Wrc Bp
Abu Dhabi Ford Wrt) a 6’57”9, 8. Sordo –
Marti (Citroen C4 Wrc del Citroen Total
Wrt) a 9’18”8
Vittorie in prova
– Latvala - 1-2-4- 6; Loeb 5-8-9-12;
Hirvonen 7-10; Sordo 2: Solberg 11. |
