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SCATTA QUESTA
SERA IL RALLY D’ITALIA SARDEGNA 2009
Il via con al cerimonia di partenza dal
centro di Olbia. Da domani fino a
domenica i migliori del rallismo
mondiale si sfideranno sulla strade
sterrate dell’appuntamento italiano del
Campionato del Mondo Rally.
Olbia 21 maggio 2009 - Prende il via
questa sera dal Corso Umberto di Olbia
alle ore 19.00 con la Cerimonia
Ufficiale di Partenza il Rally d’Italia
Sardegna 2009, gara organizzata
dall’Automobile Club d’Italia valida
come sesta prova del Campionato del
Mondo Rally, e come quinta prova sia del
Campionato del Mondo Produzione sia del
Campionato del Mondo Junior. La gara
entrerà nel vivo domani con il primo dei
tre giorni di gara. I concorrenti in
gara saranno impegnati lungo un percorso
di gara di 1263 chilometri comprendente
17 tratti cronometrati pari a 347
chilometri, tutti su fondo sterrato. Un
percorso particolarmente duro e
selettivo che metterà a dura prova i
piloti e le vetture impegnate .
I favori del pronostico sono tutti per
Sebastien Loeb e Daniel Elena e per la
loro Citroen C4 del team Citroen Total
Wrc, vincitori delle prime cinque gare
del mondiale di quest’anno. Tra i
principali avversari del campione del
mondo, primo nelle ultime cinque
edizioni del mondiale, i due piloti del
team BP Ford Abu Dhabi World Rally Team,
i finlandesi Mikko Hirvonen e Jari-Matti
Latvala. Il primo è stato l’unico in
questo inizio di stagione a dimostrarsi
in grado di tenere il passo del campione
del campione del mondo, mentre il
secondo ha l’occasione di rifarsi dopo u
inizio di stagione non buono. I tre non
saranno i soli a puntare alla vittoria.
Altri piloti hanno infatti dimostrato
nelle prime gare del mondiale di poter
puntare alla vittoria. Tra questi lo
spagnolo Daniel Sordo, compagno di
colori di Loeb, e il norvegese Petter
Solberg, in gara con una Citroen Xsara
Wrc versione 2006, vincitore della prima
edizione in terra sarda del Rally
d’Italia . Tra gli altri, da seguire in
maniera particolare, il pilota degli
Emirati Arabi Khalid Al Qassimi, alla
guida di una Focus del team Bp Ford Abu
Dhabi , l’inglese Matthew Wilson e il
norvegese Henning Solberg sempre con
Focus Wrc ma del team Stobart VK
M-Sport, l’argentino Federico Villagra
in corsa con una Ford Focus Wrc del
Munchi’s Team, ed i tre piloti del
Citroen Junior Team, con tre C4 Wrc, il
giovane russo Evgeny Novikov, il pilota
dello Zimbabwe Conrad Rautenbach e
l’emergente francese Sébastien Ogier.
Altre Wrc in gara saranno quelle del
giovane norvegese Mads Ostberg (Subaru
Impreza) e dell’italiano Peter Zanchi
(Subaru Impreza). Il milanese, esperto
dei fondi sterrati, è in grado di
disputare una gara di rilievo.
In gara anche il pilota tedesco
ventiduenne Mark Wallenwein ospite
dell’Automobile Club d’Italia grazie ad
uno scambio che vedrà un pilota italiano
ospite dell’ Adac , l’Automobile Club di
Germania, iscritto gratuitamente al
Rally Deutschland. Tra i sessanta
iscritti alla gara sono poi nove i
partecipanti al Mondiale Junior e
tredici quelli del Mondiale Produzione,
che correranno in Sardegna la quinta
manche di entrambe le serie. Tra i
partecipanti al Mondiale Junior,
spiccano i nomi di tre italiani che
punteranno alla vittoria: Alessandro
Bettega , Simone Bertolotti e Luca
Griotti. Nel mondiale Produzione da
segnalare la presenza di Giovanni
Bernacchini, navigatore del pilota del
Qatar Nasser Al-Attiyah attualmente
secondo nella classifica iridata , e
quella di Simone Campedelli , il
romagnolo che non nasconde i suoi
propositi di vittoria in gara, e di
Gianluca Linari. Saranno inoltre al via
cinque equipaggi partecipanti al Pirelli
Star Driver . Una serie nella serie che
ha permesso ad alcuni piloti
giovanissimi di disputare alcune gare
del mondiale. Tra gli altri italiani in
gara spiccano la presenze di
Manfrinato-Pisano (Mitsubishi Lancer Evo
IX), Bentivogli-Cecchi (Subaru Impreza),
e di ben 9 equipaggi sardi, con in testa
Dettori-Corda (Mitsubishi Lancer Evo IX),
Marrone-Piga (Mitsubishi Lancer Evo IX),
Liceri-Atzei (Mitsubishi Lancer Evo IX),
Catania-Pescali (Subaru Impreza Sti),
Pisano-Cozzula e Serra-Serra (Mitsubishi
Lancer Evo IX).
Oggi si è svolto
lo shake down , la prova delle vetture
in assetto da gara. Il miglior tempo è
stato realizzato proprio da Sebastien
Loeb , Citroen C4 Wrc, che ha preceduto
Henning Solberg , Ford Focus Wrc , e
Petter Solberg , Citroen Xsara Wrc.
Questi i responsi cronometrici dei primi
1. Sebastien Loeb
in 3’15”0; 2. Henning Solberg in 3’16”1;
3. Petter Solberg in 3’18”2; 4. Dani
Sordo 3’18”9; 5. Hirvonen e Latvala
3’19”4; 7.Wilson 3’20”5
LA PAROLA AI
PROTAGONISTI
“ La mia
intenzione è di vincere anche qui in
Sardegna – afferma Sebastien Loeb
– anche perché questa è una gara che mi
piace, le prove speciali sono migliorate
anno dopo anno e sono molto tecniche e
impegnative. Le prove più difficili sono
quelle di Fiorentini, che è molto
tecnica e che potrebbe creare distacchi
importanti, e la numero 7 quella di Sa
Linea, molto sconnessa e scivolosa”.”.
“Abbiamo trovato il set up giusto della
macchina – ha commentato Mikko Hirvonen
- migliorando tanti piccoli particolari,
iniziando dai differenziali e
continuando con gli ammortizzatori e le
sospensioni. La macchina va bene, è a
posto, sono soddisfatto del nostro
lavoro. Sono qui per vincere, il nostro
obbiettivo è solo quello, perché
dobbiamo dare una svolta al campionato”.
“ Ho avuto un inizio di stagione
difficile – afferma Jari-Matti Latvala -
e in Portogallo ho anche fatto una
brutta uscita di strada, per fortuna
senza conseguenze. Francamente ci terrei
a finire di nuovo sul podio, la lotta
qui sarà tra Mikko e Sébastien, e credo
che il mio compagno di squadra Mikko
Hirvonen stavolta debba battere ad ogni
costo Loeb per tenere aperto il
mondiale”.
Tra gli attesi protagonisti anche
Petter Solberg, “ Sono qui con una
vettura evoluta – ha commentato il
pilota norvegese - rispetto a quella
che ho usato negli appuntamenti
precedenti del mondiale. Il mio
obiettivo è quello di salire sul terzo
gradino del podio, se la macchina però
risponderà a dovere e sarà più veloce
potrei fare anche meglio
Classifica
Campionato del Mondo dopo cinque gare
Piloti
1.Loeb ( Citroen ) 50 punti; 2. Sordo
(Citroen) 31; 3. Hirvonen (Ford) 30; 4.
Solberg H. (Ford) 20; 5. Solberg P.
(Citroen) 14; 6. Wilson (Ford) 12; 7.
Latvala (Ford) e Villagra (Ford) 9; 9.
Ogier (Citroen) 5; 10. Atkinson
(Citroen) 4; 11. Rautembach (Citroen) ,
Ostberg (Subaru) e Al Qassimi (Ford) 3;
14. Aava (Ford) e Al Attyah (Subaru) 1
Costruttori
1. Citroen
Total World Rally Team punti 82; 2. Bp
Ford Abu Dhabi World Rally Team 43; 3.
Stobart Vk M-Sport World Rally Team 37;
4. Citroen Junior Team 13; 5. Munchi’s
Ford Worl Rally Team punti 12
Classifica Junior Wrc dopo quattro gare:
1. Kosciuszko
(Suzuki) 28 punti; 2. Burkart (Suzuki)
24; 3. Prokop (Citroen) 18; 4. Abbring
(Renault) 12; 5. Bettega (Renault) 10;
6. Bertolotti (Suzuki) 9; 7. Griotti (
Renault) 8; 8. Weijs (Citroen) 6; 9.
Bonato (Suzuki) 5
Classifica Produzione Wrc dopo quattro
gare
1. Araujo
(Mitsubishi) 23; 2. Al. Attyah ( Subaru)
21; 3. Sandell (Skoda Fabia) 20; 4.
Brynildsen (Mitsubishi)18; 5. Prokop
(Mitsubishi) 14; 6. Arai (Subaru) 11; 7.
Neiksans (Mitsubishi) e Ligato
(Mitsubishi) 8; 9. Pavdiles (Subaru) 5;
10. Tapper (Mitsubishi) e Mayer (Subaru)
4; 12. Linari, (Subaru),Tarabus (Grande
Punto Abarth) , Sauvan (Mitsubishi) e
Timotheu (Subaru) 3, 16. Flodin (Subaru)
e Gill ( Subaru) 2; 18. Semerad
(Mitsubishi) 1 |
